商品排行榜 > 汽车 > SUV > 豪华品牌中型SUV > 林肯MKC 豪华品牌中型SUV 更新时间:2020-10-22

林肯MKC 美国

综合评分
69
口碑评分
8.8
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19038

林肯MKC 豪华品牌中型SUV 产品测评

MKC是林肯最便宜的SUV,也是林肯最畅销的车型之一,另外一款则是MKZ。MKC没有正统的前代车型,它的底盘、发动机、变速箱都和福特翼虎相同,而林肯的工作就是在此基础上打造的一款豪华车型。林肯的很多车型都和福特车型相同,这已经很常规了,而且林肯在用料和调校上确实和福特的车型有明显区别,这部分差价也确实有它的价值。
 
外观方面,MKC的前期型采用飞翼式前脸,造型相当美式,也很有辨识度,但在其它地区可能造型过于超前,销量表现一般。中期改款以后,它采用了和领航员、MKX、MKZ等车型相同的家族式星徽进气格栅,观感上比前期款更稳重了,而且和高阶车型使用相同的设计风格,也对MKC的造型有加分。
 
动力总成在改款后没有太大变化,依旧是EcoBoost四缸涡轮增压发动机,分为高低功率调校,低功版203马力,高功版253马力,匹配6F50 6速自动变速箱。这套动力总成在林肯车型上多次出现了,除了油耗高(平均百公里12升)以外,平顺性和换挡速度都还不错。问题是,福特在多档位变速箱上已经有10R80这样的10速变速箱了,航海家上也有使用,还在使用GF6变速箱的林肯车型缺乏与时俱进的能力。
 
底盘调校和方向盘手感是MKC和翼虎差别很明显的一个方面。MKC定位比MKX更年轻,会偏重于操控感,而中期改款以后,方向盘阻尼增大,但又保持了敏捷的转向,车身侧倾会来得比较早,悬挂的缓冲更为厚重,有一种既有一定操控感又略带有“大车感”的奇妙感受。
 
林肯在高端SUV上会经常使用镀铬和木纹,还有大量真皮,营造一种很美式的豪华感,而MKC只是林肯入门级SUV,所以在设计元素上会有缩减,只采用真皮和木纹饰板,几乎没有镀铬件。内饰的风格主要取决于配色,林肯的深色内饰会显得很沉闷,和目标消费用户的需求有点出入,建议选浅色内饰。
 
MKC以前的多媒体系统是MyLincoln,现在改为福特的Sync3,使用体验有所提升,而且提供手机互联,日常使用率已经很高了。
 
后排的横向乘坐空间比较充足,空间舒适性有所保障,主要问题来自于座椅,座椅高度偏矮,座垫长度偏短,靠背比较直,乘坐舒适性一般。前排座椅比较挑人,身型瘦长的驾驶者会觉得包裹性很好,如果背部比较宽厚,就会感觉靠背两侧顶到背部,泛用性一般。
 
可靠性方面,MKC在美国《消费者报告》上属于中等水平,主要故障出现在车内电子系统。林肯在国内销量不高,MKC也没有高频率的通病投诉,只是GF6这套变速箱口碑一般,预期可靠性没有优势。
 
安全性方面,林肯MKC于2015年引入IIHS碰撞测试,仅参加正面中度碰撞测试和侧面碰撞测试,不符合最高安全评价,没有获奖记录。
林肯MKC测评报告