商品排行榜 > 汽车 > SUV > 中国品牌紧凑型SUV > 比亚迪宋 中国品牌紧凑型SUV 更新时间:2020-10-22

比亚迪宋 广东

综合评分
74
口碑评分
8.8
人气指数
6209

比亚迪宋 中国品牌紧凑型SUV 产品测评

比亚迪宋上市于2015年10月,它拥有1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两个动力版本。无论是中国品牌还是合资的紧凑型城市SUV,都很少有用到2.0T涡轮增压这么大的排量,而宋2.0T车型0-100公里9秒左右的加速成绩,不仅在中国品牌里面拔尖,放在合资品牌的同类车型里面也不算慢的。
 
但这并不等于宋拥有很好的动力表现,有一些车并不具有特别强的加速成绩,但动力输出非常线性,而且能始终保持随踩随有的状态,例如马自达CX-5。而宋每次踩下油门,动力输出总会滞后一些,涡轮的介入和动力提升都非常突兀,所以虽然它有很好看的加速成绩,但在需要频繁超车的情况下,驾驶它却并不轻松。
 
比亚迪也是双离合最早的国产试水者之一,宋搭载的6速双离合变速箱已经在比亚迪车系服役多年。在速锐上它的表现很糟,不时会出现顿挫和丢挡的现象,质量可靠性也堪忧,如今这台变速箱已经有很大进步,不过,在低速时的顿挫控制,以及激烈驾驶时的换挡逻辑方面,它的短板仍然突出,仍未达到主流水平。
 
比亚迪宋不是一台把操控做得很好的车,它的直线加速是比较快,但也仅此而已了。如果你开车温吞,会觉得这台车还算轻松趁手,但如果你想要追求一点操控性,喜欢高速过弯或者激烈驾驶,它的表现会剧烈下滑,因为它的机械素质真的不高。
 
宋的方向盘操作轻松,它的虚位大而且圈数多,能在一定程度上减少驾驶难度,但不利于快速调头和灵活变线,驾驶它的感觉比较松散,就像在开一部很大的车。而且这部车在快速并线和转弯时车身的侧倾也比较大,非常影响驾驶信心,因为宋的后悬架并没有设计防倾杆,这应该是侧倾较大的主要原因之一。
 
比亚迪宋车身和底盘的隔音能力还是很不错的。只要平稳加速,不把发动机转速拉得太高,车内便可以维持一个比较安逸的环境,如果激烈驾驶的话,它的两台发动机都很吵。
 
静态来看,宋的空间表现不错,后排腿部空间在中国品牌当中也算很有保证,不过它的后排实际乘坐感受并不舒适,问题主要出在座椅上。这台车的座椅还有一个特点:驾驶席座椅即使调到最低高度也非常高,似乎只考虑了喜欢坐得很高的新手司机的需求。
 
宋提供了相当丰富的车内配置,包括定速巡航、PM2.5净化系统、座椅加热、全景影像等。但配备丰富功能是一回事,保证功能的使用质量又是一回事。例如全景影像本来是个比较“越级”的配置,不过宋的这套全景影像使用感受却并不佳,它一旦遇到光线太暗或太强的情况,摄像质量便会大打折扣。
 
比亚迪过往车型的变速箱和电子故障比较多,在宋身上,中控屏死机、蓝屏等小毛病仍然常见,常见的车身和发动机异响也让人不是太放心。其实在F3的年代,比亚迪车身工艺做工水平在中国品牌里是有优势的,但这么多年来,其它中国品牌的车身感官质量大有提升,比亚迪却显得进步有限。
 
比亚迪宋曾参加2016年第二批C-NCAP碰撞测试获得5星级安全评价。总体得分58.0分。