商品排行榜 > 汽车 > SUV > 中国品牌紧凑型SUV > 广汽传祺GS4 中国品牌紧凑型SUV 更新时间:2020-10-22

广汽传祺GS4 广东

综合评分
81
口碑评分
8.8
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8801

广汽传祺GS4 中国品牌紧凑型SUV 产品测评

GS4是广汽传祺旗下第二款SUV产品,虽然主要销售市场是中国,但GS4的全球首秀放在2015年的北美国际车展。
 
发售之初的GS4全系车型均搭载一台全新的1.3T发动机(厂家根据扭矩输出将此台发动机命名为200T),分别配上5MT或7速双离合变速箱,在2016年的改款中,又加入了1.5T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。GS4的两台发动机都是广汽传祺自行研发,从数据来看,这台200T发动机最大功率101kW、最大扭矩202Nm,而1.5T发动机152马力,扭矩达到235Nm,数据上已经达到主流水平。
 
另外,7速的G-DCT双离合变速箱和菲亚特的关系密切,早已搭载在传祺的GS5速博、GA6车型上,如今也用到GS4身上。然而,GS4的1.3T发动机排量确实太小,所以它发力就必须拉高转速,但是这台传祺自主生产的双离合变速箱又很重视燃油经济性,于是在路况稍微复杂的道路上,GS4这台变速箱就是不断降-升-降-升,于是就带来了很明显的顿挫感。GS4的1.5T版本由于基础排量的增大而很大程度的改善了这个问题,其搭载6速手自一体变速箱的版本,在驾驶感受上已经改善很多了,毕竟是爱信的6AT,再差的匹配也有个下限。购买GS4,优先考虑6AT,尽量避免双离合。
 
GS4行驶表现理论上是可以进入最高等级的,可惜它的动力系统仍然拖了后腿,虽然它的两台发动机都有不错的账面数据,但实际上都跑不快。1.5T版本的GS4,0-100km加速也要11.5秒。很多人都会好奇,合资车比国产品牌究竟好在哪里,差距在发动机、变速箱和底盘这三大件就已经很明显了。除了三大件的硬件设施以外,还要考虑发动机和变速箱的匹配,仅就合资汽车的发动机和变速箱的匹配,动力的平顺以及加速能力,自主品牌还有相当大的差距。
 
目前中国品牌做得最有国际水准的两个方面,就是设计和底盘,广汽传祺是在底盘方面做得最好的,因为它直接买阿尔法罗密欧166的底盘技术,经过自己的调校重新应用到自己的车型上。论悬挂的表现,GS4是自主品牌的一流水准,避震的行程偏长,日常滤震有显著的柔韧性,走颠簸烂路从容淡定。
 
GS4的转向手感相对差一些,虽然在烂路上这种方向盘的虚位是很合理的,但是在公路上面,这种偏大的虚位其实给人的信心感不强,加上本身悬挂的行程偏长,所以在高速变线的时候,转弯手感和车身姿态都并不让人太满意。
 
GS4的车内空间在同级中属于正常水平,但舒适性还是很有保障。它的坐垫宽厚,很有沙发感,加上腿部和头部空间都相当宽裕,司机和乘客都容易找到很放松的坐姿。从驾驶者的角度来说,GS4座椅最大的优点是对身体的支持到位,很适合长途驾驶。
 
质量方面,GS4目前还没有出现共同的高发故障,在整车8大系统中,车身附件和电器占据的故障比值最大,主要问题集中在电瓶故障上。此次是变速箱问题,无法换挡,异响和故障灯异常都是主要问题。车主们对于传祺GS4的投诉占比最大的是行驶过程,其次是变速箱,以及车身外观。其中变速箱的问题主要集中在自动挡车型的变速箱异响,而手动挡车型主要是挡位不顺畅。
 
GS4参加2016年C-NCAP第一批碰撞测试获得56.9分,车身刚性表现良好,不过因为碰撞之后自动启停系统短路导致电源短暂冒烟,被扣掉一颗星只得到四星评价,传祺官方的声明表示,这是因为测试车型没有配备标配的电池保护套导致的。
广汽传祺GS4测评报告